Рейтинги
Считаю больной темой современной жизни, особенно в области оказания услуг. И система рейтингов популярных площадок просто беспощадна. Неадекватное мнение одного токсика перечёркивает тонну положительных отзывов. Причём опытным путём уже доказано что ниже ценники, тем вреднее и требовательнее получатель услуги.
Пять лет с перерывами за рулём таксомобиля Казалось бы удивляться уже нечему. Ан нет. Полыхает всё больше и больше. В последний, самый плотный заплыв в сферу такси, даже пересекает грань разумного.
Пример.
Вводные данные:
- автомобиль собственный 2019 г.в.
- в автомобиле всё крутится, вертится, работает, открывается и, как ни странно, закрывается.
- заправка до горла перед каждой сменой
- мойка кузова, ковров, пылесос перед каждой сменой
- самостоятельная протирка стекол, порогов, сидений и пластика дверей до состояния "трындец как чисто" перед каждой сменой.
- наличие сдачи перед каждой сменой
- отсутствие ароматизаторов, курения в салоне и т.д. по списку стандартов сервиса.
- здравствуйте, уточнение адреса, до свидания. Всё остальное время рот молчит до инициативы диалога пассажира.
- радиостанция nrj, европа+, d-фм на фоне в полтона
- звуки навигатора выключены
- переднее пассажирское на максимум вперёд, в случае если очень хочется кому-то посидеть спереди (особенно зимой), то пожалуйста.
- заехать в магазин, высадить/посадить и прочие остановки по пути не проблема, точно также как и другие мелкие просьбы адекватно произнесённые через рот.
- маршрут по навигатору от точки до точки. Промахнулись с точкой - адекватно договорились - подъехал или доехать чуть дальше не проблема. Некий имитатор беспилотника, в случае малейшей нотки негатива отменяющий заказ.
- по вождению регулярные топ 10% по плавности манёвров, соблюдение скоростного режима, разметки и прочих ПДД. По грунтовкам как по волнам (автомобиль мой - чинить мне). Езжу с удовольствием, не спешу, когда надо и где надо притопить могу.
Не претендую на звание идеального водителя, но трезво оцениваю качество услуг на уверенные 4++.
Так вот. Меня каждый грёбаный раз выстёгивает откровенный звездёж пассажиров! Вот честно, сам не люблю лгать и когда лгут, касаемо меня, становится ну очень неприятно! И вот тут и прослеживается тенденция качества пассажиров в зависимости от ценников:
Что-то непонятное на таксистском.
На позапрошлой неделе средний доход с поездки составляла ~ 180 рублей. И какие отзывы пишут пользователи (вспоминаем вводные данные).
А на прошлой неделе средний доход с поездки составил ~ 215 рублей. То есть увеличилась средняя длина заказов. То есть попадались люди, готовые платить за поездку больше, без вот этих вот "в соседний двор за пивком", "почему так дорого" и "мне лень идти две остановки".
И это касается не только сферы перевозок. Торговые площадки, общественные места и заведения и т.д. Буквально всё и вся повернулись на звёздочках, оценках и баллах. Как мы сюда свернули? Зачем? Чтобы кошмарить продавцов, водителей, рестораторов, сервисменов и т.п. плохими отзывами? Такие есть и будут. Чтобы выслушать мнение каждого получившего услугу и товар? Таки всем не угодить, мне ещё дед об этом говорил. Самое страшное что другие такие же, верящие на слово любому, верят любой чепухе выданной за истину.
Вот ещё для примера степени адекватности системы.
Покупал пластиковые хомуты. Обычные хомуты, недорогие. Глаз впился в рейтинг товара 4.83. Стало любопытно. Провалился в отзывы.
Что там можно было оценить? Длина оказалась 149,5 мм? Почему 4 звезды? Ни комментов, никаких причин не указано.
Ладно. Открываю карты. Ищу место, которое посещал.
Ну трындец. Ну что это? Это же за гранью абсурда.
Титанический труд кучи людей по созданию памятника послан нахер, потому что какой-то школьник испугался непонятно чего?
Все эти соцсети со своими лайками, ради которых люди иногда творят такую дичь, чтобы их оценил кто-то.
Не знаю чем закончить мысль, можно бесконечно об этом рассуждать. Это уже не остановить. Многие люди уже боятся пукнуть, наверное, не узнав у других людей правильно ли они пукают, и пукают так как считают другие люди, а не так как сами хотят. Всё.
