Серия «Корабли на монетах мира»

С 1657 года права управления островом Св. Елены получила Британская Ост-Индская компания. Но в начале 1673 года голландцы напали на остров и на несколько месяцев оккупировали его. Британская Ост-Индская компания вернула себе остров в мае, и король Англии Карл II дал новую Хартию, которая предоставила острову свободное право собственности. Таким образом, 1673 год — это не открытие и не годовщина британского присутствия на острове, а веха в его истории и в голландско-британском соперничестве за торговлю.

В ходе расследования удалось выяснить, что парусник, изображенный на монете - линейный корабль 4-го ранга HMS Assistance 1650 года постройки. Принимал участие в морских сражениях у берегов Британии и Голландии в ходе войн 1672—1678 годов. Военный конфликт, участниками которого были с одной стороны Франция, Англия, Швеция, Кёльн и Мюнстер, а с другой — Голландия, Испания, Габсбургская монархия и Бранденбург.
в 1673 году под флагом Британской Ост-Индской компании высаживал английский десант на остров СВ. Елены.
Медно-никелевая монета. Диаметр 38,61 мм. Монетный двор Тэдворс (Pobjoy Mint) Великобритания. 100 000 тираж.

Первоначально судно было построено в Хардангере в 1801 году как хардангерская яхта "Эммануэль" водоизмещением около 12 тонн. До отбытия из Ставангера шлюп ходил с грузом сельди в Гетеборг и Данию.

В 1820 году судно было перестроено и расширено в Эгерсунге, получило название "Реставрация". Шлюп — это корабль небольшого размера с гротом на мачте и фоком на штаге впереди.

В рамках того, что считается первой организованной эмиграцией из Норвегии в Соединенные Штаты , Реставрация отплыла из Ставангера 4 июля 1825 года с 52 людьми на борту, многие из которых были норвежскими квакерами . Вероятно, многие из этой группы принадлежали к аналогичному местному движению, хаугианцам , лютеранской секте, получившей свое название от Ханса Нильсена Хауге .

"Шлюперы", как называли этих первых эмигрантов, прибыли из Тисвара, других деревень Рогаланда и Ставангера. Они не были бедными, поскольку им удалось собрать достаточно капитала, чтобы купить судно и необходимые припасы на три месяца. Они купили «Реставрацию» за 1800 «специдалеров» и планировали после прибытия продать и ее, и груз в 20 корабельных фунтов (около 3200 кг) пруткового и листового железа, чтобы собрать стартовый капитал в Америке. К сожалению, это не сработало.

Для судна такого размера на борту "Реставрации" было гораздо больше пассажиров, чем разрешено американским законодательством. Это повлекло за собой крупный штраф, конфискацию корабля и арест капитана Л. О. Хелланда. Ситуация разрешилась, когда 15 ноября президент Джон Куинси Адамс помиловал капитана, освободил его и корабль и отменил штраф.

Юбилейная монета Норвегии к 150-летию данного события.
5 крон, 1975 г. Медно-никелевый сплав, 29,5 мм диаметр.1 250 000 тираж, монетный двор Конгсберг, Норвегия.
Аверс - лев с герба Норвегии, Надпись КОРОЛЕВСТВО НОРВЕГИЯ
Реверс - шлюп "Реставрация", даты и надпись ПУТЬ НА ЗАПАД

Марка США к 100 летию этого события.
К 200 летию из Норвегии планируется отплытие копии корабля, которая была построена в 2010г.

При рассмотрении монеток обнаружилась еще одна монетка с кораблями, пусть и очень маленькими.
Юбилейная монета Польши 2 злотых 2011 года, посвященная порту Гдыня.

На монете изображен фрагмен порта с двумя парусниками. Один из них - корабль музей "Dar Pomorza", второй - "Dar Młodzieży", его преемник, учебное судно польского флота. Еще одно судно музей - "Błyskawica", эсминец второй мировой войны. Но его видно слабовато.

Фаутаси — самоанская лодка, похожая на баркас . Лодки Фаутаси имеют длину около 30 метров и могут вместить гребную команду из 50 человек. Рулевой использует барабан, чтобы отбивать темп и координировать греблю. У каждого фаутаси также есть капитан. Значение слова «фаутаси» — «строить как единое целое», что отражает необходимость командной работы при использовании лодок. До использования современных паромов фаутаси были основным видом транспорта между Уполу и Савайи ( острова, входящие в архипелаг Самоа).

Сейчас фаутаси в основном используются в гонках. Традиционно мужчины, участвующие в гонках, проводили восемь недель вдали от своих семей и других предметов роскоши, тренируясь со своим капитаном. Гонки проходят во время празднования недели Дня независимости в июне. Трое лучших финалистов получают денежный приз от правительства Самоа . Раньше этот вид спорта был только мужским, но в 2013 году экипаж стал полностью женским.

Фаутаси сделаны из выдолбленных деревьев.

Самоа 10 сене.
На аверсе - Туиатуа Тупуа Тамасесе Эфи, премьер министр.
На реверсе лодки фаутаси, отражающиеся в воде.
Материал монеты - сталь с никелевым покрытием, 19 мм диаметр, чеканка - Канберра, Австралия.

Первый флот — название, данное флоту из 11 парусных кораблей, которые отплыли от берегов Великобритании 13 мая 1787 года с 1487 людьми на борту для того, чтобы основать первую европейскую колонию в Новом Южном Уэльсе, Австралия. Основную массу людей — 717 человек — составляли заключенные, отправленные на поселение за пределы основной территории Великобритании. Этот флот положил начало как перевозке заключенных из Великобритании в Австралию, так и освоению и заселению Австралии.

Первый флот состоял из двух военных кораблей (командного корабля HMS Sirius и небольшого быстроходного HMS Supply, использовавшегося для связи), шести транспортов с заключенными и трёх грузовых судов. Командующим Флотом был назначен капитан (впоследствии адмирал) Артур Филлип.

На подходе к Тасмании флот, для ускорения, разделился на 3 группы судов — по быстроходности. Поэтому корабли достигли залива Ботани-Бей не одновременно, а в интервале между 18 и 20 января 1788 года.

Не найдя достаточных источников пресной воды и соли в заливе Ботани-Бэй, а также выяснив, что он недостаточно глубок и подвержен ветрам, капитан Артур Филлип обследовал расположенный в 12 км к северу залив Порт-Джексон. 26 января 1788 года Первый флот перешел в Порт-Джексон и бросил якорь в небольшой круглой Сиднейской бухточке разветвлённого залива Порт-Джексон. Капитан Артур Филлип объявил о присоединении к Великобритании Нового Южного Уэльса, о создании здесь первого поселения — Сиднея, и о том, что он отныне является первым губернатором Нового Южного Уэльса. Теперь этот день — национальный праздник Австралии.

К 200-летию этого события в 1988 году была выпущена юбилейная монета номиналом 50 пенсов.
12-угольная монета, 31,5 мм диаметр, медно-никелевый сплав, тираж более 9 200 000, монетный двор Канберра, Австралия.
На аверсе Королева Елизавета II.
На реверсе фрагмент карты Новой Голландии (Австралия), созвездие Южного Креста и один из кораблей Первого флота.

Ледокол «Varma» построен в 1968 году в Финляндии. В 1994 году его приобрела Латвия у Национального управления морского флота Финляндии. Ледокол в отличие от других судов имеет закругленный киль и особо мощный двигатель, что позволяет судну по инерции двигаться поверх льда и ломать его. «Varma» оснащен четырьмя гребными винтами (два впереди и два сзади). Передний сделан из специального сплава и предназначен не только для увеличения возможностей маневрирования, но и для «разрежения» воды подо льдом, чтобы было легче ломать лед.
«Varma» трудится в устье Даугавы и в Рижском заливе.

Финляндия, 5 марок 1972 - 1978, регулярный чекан. Алюминиевая бронза, 26,3 диаметр, монетный двор Хельсинки-Вантаа, Финляндия.
Аверс - Ледокол «Varma», государство эмитент на финском и английском.
Реверс - номинал в окружении стилизованной стаи птиц.